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https://udn.com/news/amp/story/7325/8865716 2025-07-11 11:43 聯合報 記者陳敬丰/台中即時報導 台中捷運橘線(機場捷運線)預計串聯霧峰到台中國際機場,後續橘線延伸線將直抵台中港。台中市政府2021年首次提報橘線可行性研究至交通部審議,經過4年努力,交通部目前已通過初審,今年7月4日陳報行政院續審;橘線延伸線也在6月啟動可行性研究。 捷運工程局長蘇瑞文表示,橘線是備受地方期待的黃金路線,隨著綠線2021年通車、藍線6月底開工,再加上橘線,將構成台中捷運的雙十字軸線;橘線延伸海線再與藍線交會,逐步完善大台中地區的軌道運輸,朝七線齊發的目標前進。 蘇瑞文指出,橘線全長29.23公里,規畫有15座高架車站、11座地下車站,總經費約1602億元,從台中國際機場出發,經過大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里到霧峰,不僅連結市區與機場,也帶動沿線發展,是提升城市競爭力的關鍵工程。 蘇瑞文說,市府2021年4月9日第一次提報橘線可行性研究報告書至中央審議,期間中央也多次提出意見,市府一一修改並補充資料,2024年7月2日交通部原則同意,市府10月1日依審查意見補充修正再送交通部,經多次溝通努力,交通部已審議完成,今年7月4日陳報行政院。 橘線應該是台中最重要的一條捷運路線,總算更前進一步了,行政院中央應該沒有道理再繼續卡關了吧。 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.97.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1752229411.A.7EC.html
lucky466: 中區何時要重返榮耀? 07/11 18:27
kklarinet: 可行性而已,還很久吧?有人知道藍線可行性之後開工時 07/11 18:35
kklarinet: 隔多久嗎? 07/11 18:35
javis3021: 延伸大坑短短幾站搞那麼久都好不了你相信橘線會多快? 07/11 21:10
willko: 藍線是因為改了兩次路線 07/11 21:37
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 07/11 21:37
willko: 延伸大坑被彰化卡住 07/11 21:37
Taiwanwolf: 橘線不如走五權路進南區大里,沒必要在市區彎彎繞 07/11 21:47
Taiwanwolf: 繞 07/11 21:47